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작성자 행복이 작성일24-08-15 19:46 조회7회

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��ǡ��Ҹ��¡��ܶࡡ��־��.��ݡ��Ͼ��ſ��־��. 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램을 추진 중인 티몬·위메프(티메프) 측이 채권단과 처음 의견을 주고받는 자리에서 소액 채권을 먼저 갚은 뒤 사업을 정상화하겠다는 계획을 공개했다. 반면 채권자 측은 소액 우선 변제보다 회사 조기 정상화가 더 시급하다는 의견을 제시하며 엇갈렸다. 법원은 자구안의 선행 조건인 투자자 유치와 현실적인 대안 마련을 위한 시간을 더 준 뒤 다시 논의하기로 했다.서울회생법원 회생2부(재판장 안병욱 법원장)는 13일 티메프와 채권단 협의회, 정부·유관기관이 참석한 가운데 ‘회생절차 협의회’를 열었다.이날 협의회에서 티메프는 소액 채권자에게 먼저 일정 금액을 변제하겠다는 계획을 밝혔다. 소액 채권자는 티몬 4만9000명, 위메프 6만6000명 정도로 총 11만명이 넘는다. 큐텐그룹 등 특수관계자에 대해서는 2300억~2400억원 가량의 채무를 전액 출자전환 후 무상감자(주주에게 별다른 보상 없이 주식을 소각하는 것) 한다는 계획이다. 입점업체에게 ...
잇단 화재로 이른바 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하면서 한국교통안전공단의 ‘마이배터리’에 등록된 전기차 대수가 이달 들어 크게 증가한 것으로 나타났다.마이배터리는 전기차 소유자가 배터리 정보(식별번호)를 온라인에 자율적으로 등록할 수 있는 서비스다. 등록 정보는 차량 화재 시 조사기관에 제공돼 조사 기간 단축과 제작결함 조사 등에 활용된다.13일 교통안전공단에 따르면 마이배터리가 도입된 지난해 11월 말 이후 전날 오후 3시까지 배터리 정보가 등록된 전기차 대수는 345대로 집계됐다.이 가운데 86%에 달하는 295대가 이달 들어 등록됐다. 마이배터리 서비스 시작 이후 8개월여간 누적 등록 건수의 6배가 최근 열흘여 사이에 등록된 셈이다.지난 1일 인천 청라에서 메르세데스 벤츠 EQE 전기차 화재가 발생한 뒤 전기차 배터리에 대한 소비자의 알 권리가 부각되면서 자신의 차량 배터리 정보에 대한 관심이 높아진 데 따른 현상으로 풀이된다.전날 오후까지 마이배터...

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