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작성자 행복이 작성일24-06-17 21:20 조회3회

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�׷��ԡ��ƴ϶� 지난해 고용노동부가 ‘노조 회계 현장조사에 응하지 않았다’며 민주노총과 산하 노조들에 과태료를 부과한 것은 부당하다는 법원 판단이 나왔다. 정부는 ‘노사 법치’를 명목으로 과태료를 부과했지만 사법부는 “노조의 자주성을 훼손할 수 있다”고 판단했다.17일 노동계 설명을 종합하면, 서울중앙지법 민사79단독 서영효 판사는 민주노총과 산하 전국대리운전노조·전국교수노조·전국언론노조가 정부의 과태료 처분이 부당하다며 제기한 이의제기 소송에서 노조의 손을 들었다.정부는 지난해 초 민주노총 등에 회계장부 등 서류 비치·보존 여부 제출을 요구했다. 민주노총은 서류 표지를 제출했고 정부는 서류를 직접 확인하겠다며 4월 현장조사를 실시했다. 민주노총 등 일부 노조는 ‘노조 자율성을 침해하는 탄압’이라며 현장조사에 응하지 않았다. 노동부는 현장조사를 거부한 노조들에 질서위반행위규제법상 조사 거부·방해를 적용해 과태료를 부과했다.서 판사는 결정문에서 “옛 노조법은 행정관청의 노조 사무실 출입...
특허청에 이차전지 특허심사 전담 조직이 신설됐다. 신속하고 정확한 심사로 차세대 국가 산업 발전을 견인할 열쇠로 꼽히는 이차전지 분야의 기술 격차 확대를 지원하겠다는 취지다.특허청은 기존에 차세대에너지심사과에서 맡았던 이차전지 특허심사를 확대하기 위해 3개과 규모의 전담 심사조직을 설치했다고 13일 밝혔다.새롭게 출범한 이차전지 특허심사 조직은 이차전지소재심사과, 이차전지설계심사팀, 이차전지제어관리심사팀으로 나눠진다. 이차전지 기술 생태계 전 과정에 맞춰 체계적인 심사 조직을 갖췄다는 게 특허청의 설명이다.특허청은 조직 확대·신설을 위해 이차전지 분야 민간 전문가들도 대거 채용했다. 기존 심사 인력 45명과 지난달 민간에서 채용된 심사관 38명이 결합해 모두 83명의 심사관이 이차전치 분야 특허 심사를 전담한다.이번 조직 확대·신설은 이차전지 분야의 국가 경쟁력 확대를 위한 것이다. 이차전지 기술은 탄소중립 시대를 이끌 전기차의 핵심 동력이자 차세대 국가산업 발전의...

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